AZPTcaratteristiche della pompa a ingranaggi:
| Pulsazione di pressione ottimizzata, riduce le emissioni di rumore e le oscillazioni nel sistema |  |
| Qualità costantemente elevata grazie all'elevato-volume di produzione | |
| Lunga durata | |
| Cuscinetti scorrevoli per carichi elevati | |
| Alberi di trasmissione conformi a ISO o SAE e soluzioni specifiche per il cliente | |
| Connessioni delle porte: flange di connessione o filettature-avvitate | |
| Possibilità di combinazione di più pompe | |
| Sono disponibili diverse varianti di configurazione |
Tabella dei parametri tecnici della pompa ad ingranaggi serie AZPT:
Chi siamo:
Ningbo Linuo Hydraulic Technology Co., Ltd. dispone di un team di ricerca e sviluppo professionale, apparecchiature avanzate di produzione e collaudo, personale tecnico di alta-qualità e un rigoroso sistema di gestione della qualità ISO9001, allo stesso tempo dispone di numerosi brevetti e certificazione CE UE. L'azienda continua a innovare e sviluppare, gestione scientifica e raffinata, per garantire il miglioramento continuo della qualità del prodotto. Al fine di garantire l'affidabilità dei prodotti idraulici e ridurre il tasso di guasto dei prodotti, controlliamo ogni collegamento intermedio di progettazione - produzione - esperimento - trasporto ed eseguiamo numerosi esperimenti su prodotti appena sviluppati per verificare le prestazioni dei prodotti e, in definitiva, garantirne la qualità.
AZPTPrincipio di pompaggio:
La geometria dell'ingranaggio del dislocamento, adattata nella forma alla rotazione dell'albero motore, determina la caratteristica del flusso parabolico mostrata qui nella pagina successiva. In una pompa standard questa caratteristica si ripete ogni volta che un dente dell'ingranaggio ingrana. Grazie al sistema dual-flank, la pulsazione del flusso delle pompe SILENCE viene ridotta del 75% – con un'eccitazione corrispondentemente inferiore dei componenti del sistema a valle – al doppio della frequenza fondamentale. Durante questo processo la coppia di ingranaggi presenta un gioco sul fianco posteriore estremamente ridotto, per cui la tenuta idraulica non viene fornita solo dal fianco anteriore dell'ingranaggio condotto, ma anche dai fianchi posteriori. In questo modo, i fianchi anteriore e posteriore contribuiscono alternativamente allo spostamento del flusso. Inoltre, adattando la forma delle tacche di dosaggio, l'espansione della linea d'azione idraulica è la metà di quella della pompa standard.
Quali sono le cause di usura del corpo pompa ruota?
1, il motivo principale è che le parti interessate si usurano troppo. Le parti soggette ad usura della pompa a ingranaggi includono principalmente albero motore e boccola, foro centrale dell'ingranaggio passivo e perno dell'albero, cavità e ingranaggio del guscio della pompa, superficie dell'estremità dell'ingranaggio e coperchio della pompa. Quando i principali indicatori tecnici della pompa dell'olio lubrificante non soddisfano i requisiti dopo l'usura, è necessario smontarla e decomporre, individuare la parte e il grado di usura e adottare misure adeguate per la riparazione.
Riparazione dell'usura del foro della boccola dell'albero attivo e del foro dell'albero condotto: dopo che il foro della boccola dell'albero attivo è usurato, i segni di usura possono essere eliminati mediante il metodo di alesatura, quindi la boccola viene ingrandita alla dimensione corrispondente. Anche l'usura del foro dell'albero condotto viene eliminata dal metodo incernierato, quindi l'albero condotto viene preparato in base alla dimensione effettiva del foro incernierato.
2, l'usura dell'albero motore della pompa a ingranaggi Rexroth e della boccola, il divario aumenta, influenzerà la quantità di olio della pompa. In questo caso, il normale gioco di adattamento può essere ripristinato riparando l'albero motore o la boccola. Se l'albero di trasmissione è leggermente usurato, è sufficiente spingere fuori la vecchia boccola e sostituirla con una di dimensioni standard e la distanza corrispondente può essere ripristinata nell'intervallo consentito.
3, riparazione della cavità interna del guscio della pompa dell'olio per ingranaggi Rexroth: usura della cavità interna del guscio della pompa, generalmente adottare il metodo di riparazione dell'inserto della cavità interna, ovvero la cavità interna è rivestita con boccola in ghisa o acciaio. Dopo aver inserito il corpo, la cavità interna viene rivestita alla dimensione richiesta e la boccola della faccia terminale sporgente viene levigata in modo che sia a filo con la superficie del giunto dell'alloggiamento della pompa.
