4WEH10E20/6EG24N9TZ5L Valvola di controllo direzionale elettroidraulica pilotata

Prestazioni di base delle valvole di riduzione della pressioneIntervallo di regolazione della pressione della valvola di riduzione della pressione: si riferisce all'intervallo regolabile della pressione di uscita P2 della valvola di riduzione della pressione, entro il quale è richiesta la precisione specificata. L'intervallo di regolazione della pressione è principalmente correlato alla rigidità della molla di regolazione della pressione. Caratteristica della pressione della valvola di riduzione della pressione: si riferisce alla caratteristica della fluttuazione della pressione di uscita causata dalla fluttuazione della pressione di ingresso quando la portata g è un valore costante. Minore è la fluttuazione della pressione di uscita, migliori sono le caratteristiche del riduttore di pressione. La pressione di uscita deve essere inferiore alla pressione di ingresso - valore fisso per rimanere sostanzialmente invariata al variare della pressione di ingresso.

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Il rumore meccanico emesso da una valvola di troppopieno pilotata deriva generalmente dall'urto delle parti e dall'attrito causato da errori di lavorazione. Nel rumore emesso dalle valvole di sfogo pilotate, a volte possono esserci suoni di vibrazioni meccaniche ad alta frequenza, comunemente indicati come suoni di vibrazioni autoeccitate. Questo è il suono causato dalla vibrazione ad alta frequenza della valvola principale e della valvola pilota. Il suo tasso di occorrenza è correlato a fattori quali la configurazione dell'oleodotto di ritorno, la portata, la pressione e la temperatura dell'olio (viscosità). In generale, il tasso di occorrenza della vibrazione autoeccitata è elevato quando il diametro della tubazione è piccolo, la portata è bassa, la pressione è alta e la viscosità dell'olio è bassa.

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