L'elettronica integrata (OBE) confronta il valore nominale specificato con il valore effettivo di posizione del cursore di controllo della valvola principale. In caso di deviazioni di controllo, verrà attivato il solenoide di controllo. A causa della forza magnetica modificata, la bobina di pilotaggio viene regolata contro la molla. Il flusso, che viene attivato tramite le sezioni trasversali di controllo, porta ad una regolazione del distributore a cassetto principale. La corsa/sezione di comando del distributore a cassetto principale è regolata proporzionalmente al valore nominale. L'alimentazione dell'olio di pilotaggio nella valvola di pilotaggio è interna attraverso l'attacco P o esterna attraverso l'attacco X. La retroazione può essere interna attraverso l'attacco T o esterna attraverso l'attacco Y al serbatoio.
